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系统简介：
测量车辆长宽高时（即车辆外廓尺寸检测），如果通过人工测量，一是误差大，容易造成纠纷；二是增加了检测人员的劳动强度；三是在检测过程中存在人情因素，造成检测的不公正，这些都给工作带来了很大不便。因此，利用高科技技术来检测车辆长宽高就显得尤为重要。我公司自主研发的车辆外廓尺寸测量仪，实现了全自动测量，无需人工干预，且测量精度达到国家标准，已广泛的使用于车检中心、公路超限检测站、港口码头、海关口岸、汽车厂、源头治超以及其他场所，得到了用户的一致认可。
系统组成：
系统主要由三台高精度激光雷达，一台长宽高控制仪，两对红外对射器(可选)，龙门架及安装附件等组成。
系统功能：
车辆外廓尺寸测量仪主要用于测量车辆的长宽高、半挂的挂车长宽高，半挂的牵引车的长宽高，栏板高度，轴数及轴距。
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激光雷达设备: 高精度激光雷达(GL-1230),主要有如下特点：
- 体积小，重量轻，方便安装集成。
- 采用多回波技术，更好的过滤外界干扰，特别是雨天和雾天，将不受影响，测量更可靠。
- 具有自检功能，保证设备的正常运行。
- 采用1级激光，对人体安全无害。
- 270°扫描角度,更多的扫描区域.
- IP67防护等级,保证可以用于户外恶劣的天气.
- 内部集成加热器,可在-55°温度下使用。
- 角度分辨率达0.125度/0.25度/0.5度（可调），使数据更准确。
- 扫描频率达50Hz/100Hz,保证对行驶中的车辆进行完全扫描。
- 测量距离达30米(10%反射率)；如使用GL-1260型号雷达，测量距离可达60米。
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长宽高控制仪设备：长宽高控制仪(JY-CKG-2000)采用新一代嵌入式ARM技术，运行稳定，效率高，其主要特点：
- 使用最新一代ARM处理器，处理速度快。
- 使用工业级芯片，7*24运行稳定。
- 经过小波去噪，长宽高数据更准确。
- 超低功耗，小于2W，更节能。
- 运行Linux操作系统，更加稳定。
- 提供动态库接口，便于上位机软件调用。
- 测量结果的误差:长度<±1%或者<±50mm ；宽高<±1%或者<±20mm。
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| 车辆外廓尺寸的检测原理： |
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车辆外廓尺寸测量系统由长宽高测量仪及轴距测量仪组成，其检测原理如下：
一. 长宽高测量仪其中两台激光雷达安装于检测车道的正上方的两边(在进车口)，即一边安装一台，雷达高度5-6米，其扫描截面和车辆行驶方向垂直，其目的是用来扫描车辆宽高；第三台激光雷达安装于检测车道中线的正上方5-6m处，其位置和宽高雷达水平距离15-25米左右(在出车口)，其扫描截面和车辆行驶方向平行，其目的是用来扫描车辆长度。当车辆经过宽高雷达正下方时，三个雷达开始扫描车辆，并将扫描数据通过网络传给长宽高控制仪，当车辆完全通过宽高雷达正下方时，车辆扫描结束。长宽高控制仪根据传来的雷达扫描数据计算出车辆的长宽高值(如是半挂，还会算出半挂的挂车长宽高及牵引车长宽高)，并且通过网络接口将相关测量结果传给上位机软件(如平台软件，收费软件等)，以此来实现了对车辆长宽高的自动检测。
二. 轴距测量仪主要是结合测长雷达和红外对射来计算车辆轴数和轴距。
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诚邀合作企业共同发展：
1. 本公司诚招全国各地代理，共同开发全国市场.
2. 对于车辆外廓尺寸测量仪，本公司提供ODM服务，即产品贴牌，愿我们能共同发展。
3. 对于车辆外廓尺寸测量仪，本公司提供一般性技术转让，愿我们能共同提高和完善产品的性能。
咨询电话：15129048782或者15935901107（微信同号） |
成功案例图片展示：
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